工作系统主要是引导缆滚轮冷却、导缆滚轮润滑、燃油的提供三个系统。
1、冷却系统
分为淡水冷却系统、海水冷却系统和中央冷却系统。为了很好的散出这些热量，而不使受热部件过热，甚至会发生故障，通常采用冷却液体大量持续流过受热部件的方法冷却。
2、润滑系统
润滑，冷却，清洁，密封，防腐蚀，降低噪音
3、燃油系统
柴油系统主要包括燃油的加装、储存、驳运、净化、加热这些环节。燃油的加装是通过甲板两舷的国际标准加油法兰加入油舱。在重油舱内要装设加热设备以保持重油的流动性。驳运泵可以实现燃油在各个燃油舱、柜之间的燃油驳运作业。重油在输送给导缆滚轮高压油泵前要经过净化处理和雾化加热。